| Name: | Ennepe Talsperre |
| Absperrbauwerk: | Mauer |
| Bauzeit: | 1902 - 1904 |
| Sperrwerk Volumen: | 106.000 m³ |
| Kronenlänge: | 300 m |
| Kronenbreite: | 4,5 m |
| Verkehr auf Sperrwerk: | Fußgänger |
| Speicherraum: | 12,6 Mio. m³ |
| Gesamtstauraum: | 13,03 Mio. m³ |
| Wasseroberfläche: | 103 ha |
| Stauziel: | 307,47 m über NN |
| Anzahl der Arme: | 2 |
| Seelänge: | 3 km |
| größte Seebreite: | 0,5 km |
| Wassersport: | verboten |
| Stromerzeugung: | ja |
| größere Stadt in der Nähe: | Ennepetal |
| Postleitzahl am See: | 58339 |
| Bundesland: | NRW |
| gestaute Gewässer: | Ennepe |
| erster Besuch: | 26. November 2006 |
| letzter Besuch: | 3. Oktober 2010 |
Die Ennepetalsperre ist eine reine Trinkwassertalsperre. Auch wenn ihr Inhalt zur Stromerzeugung genutzt wird, Freizeitaktivitäten auf dem Wasser sind allerstrengstens untersagt. Eine Umwanderung des Sees ist leider nicht möglich. Eine Uferhälfte ist durch eine massive Sperranlage selbst für Wanderer gesperrt, die andere Uferseite kann mit ihrer Asphaltdecke nicht als romantische Flaniermeile überzeugen. Zur Erweiterung des Stauvolumens wurde die Staumauer kurz nach ihrer Fertigstellung um ca. 10m erhöht. Zitat einer Gedenktafel: Im Jahre 1912 wurde die Ennepetalsperre auf Kosten der Ennepetalsperrengenossenschaft und des Kreises Schwelm um 10 Meter erhöht und ihr Stauraum um 2.300.000 cbm auf 12.600.000 cbm vergrössert, all dies nach den Plänen und unter der Oberbauleitung des Regierungsbaumeisters Raddatz sowie unter der örtlichen Bauleitung des Regierungsbaumeisters EGL durch die Aktiengesellschaft für Betonbau Diss u. Cie. Düsseldorf.
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