| Name: | Rur Talsperre |
| Absperrbauwerk: | Damm |
| Bauzeit: | 1934 - 1938 |
| Ausbau bzw. Neugestaltung: | 1955 - 1959 |
| Sperrwerk Volumen: | 2.600.000 m³ |
| Kronenlänge: | 480 m |
| Kronenbreite: | 15 m |
| Verkehr auf Sperrwerk: | Kraftverkehr zugelassen |
| Speicherraum: | 202,6 Mio. m³ |
| Gesamtstauraum: | 203,2 Mio. m³ |
| Wasseroberfläche: | 783 ha |
| Stauziel: | 281,5 m über NN |
| Seelänge: | 24 km |
| größte Seebreite: | 0,6 km |
| Wassersport: | erlaubt |
| Stromerzeugung: | ja |
| größere Stadt in der Nähe: | Simmerath |
| Postleitzahl am See: | 52396 |
| Bundesland: | NRW |
| gestaute Gewässer: | Rur und Urft |
| letzter Besuch: | 30. September 2007 |
Die Rurtalsperre ist dem Volumen nach bemessen Deutschlands zweitgrößte Talsperre. Die 480 Meter lange Staumauer besteht aus einer Erd- und Felsschicht mit Lehmdichtung und Betonsockel. Segeln und Surfen, Bootfahren oder Schwimmen: Wassersport in nahezu jeder Form ist allerdings aus hygienischen Gründen nur auf dem Hauptsee, dem Untersee, möglich. Gleichzeitig dient der Dauerstau des Obersees dem Landschaftsschutz im Rurtal; er stützt die Fremdenverkehrsbedürfnisse der Anliegergemeinde und ist Anziehungspunkt für viele Besucher. Als größter Speicher im Rurlauf liegt seine Bedeutung in erster Linie auf dem Ausgleich der Wasserführung in der Rur; Hochwässer werden aufgefangen, eine Zeitlang festgehalten und in Trockenwetterzeiten gezielt an den Rurunterlauf abgegeben, so dass der Wasserstrom gegenüber den natürlichen Verhältnissen deutlich vergleichmäßigt wird.
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